மத்திய கிழக்கில் நிலவி வரும் போர் பதற்றங்களும், அதன் விளைவாக உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள தளம்பல்களும் ஆசிய நாடுகளுக்குப் பெரும் சவாலாக உருவெடுத்துள்ளன.

இந்தச் சூழலில், மார்ச் 24, 2026 அன்று இலங்கை ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்க மற்றும் இந்திய பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஆகியோருக்கு இடையில் இடம்பெற்ற தொலைபேசி உரையாடல் மிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது.

உலகளாவிய எரிசக்தி பாதுகாப்பில் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்புகள் குறித்தும், குறிப்பாக ஹோமுஸ் நீரிணை போன்ற முக்கிய கடல் வழிப்பாதைகளின் பாதுகாப்பு குறித்தும் இதன்போது விரிவாக ஆராயப்பட்டுள்ளது.

'நெருங்கிய மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய பங்காளிகள்' என்ற ரீதியில் பொதுவான சவால்களை ஒன்றிணைந்து எதிர்கொள்வதற்கான உறுதிப்பாட்டை இரு தலைவர்களும் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

இலங்கையின் அண்மைக்கால எரிசக்தி நெருக்கடி: ஒரு கசப்பான பாடம் இலங்கை கடந்த சில ஆண்டுகளாக முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையிலான பாரிய எரிசக்தி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகின்றது.

அந்நியச் செலாவணித் தட்டுப்பாடு காரணமாக எரிபொருளை இறக்குமதி செய்ய முடியாமல் போனமை, நாடு முழுவதும் நீண்ட வரிசைகளையும், போக்குவரத்து முடக்கத்தையும், நாளாந்தம் பல மணிநேர மின்வெட்டையும் ஏற்படுத்தியது.

2022 மற்றும் 2023ஆம் ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட இந்த நெருக்கடி, இலங்கைப் பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பையே சிதைத்தது.

முறையான எரிபொருள் சேமிப்பு வசதிகள் இல்லாமையும், உலகச் சந்தையில் விலை குறையும்போது அதனைச் சேமித்து வைப்பதற்கான கட்டமைப்புப் பலவீனமுமே இந்த நெருக்கடியைத் தீவிரப்படுத்தின.

தற்போது கூட, உலகளாவிய போர்ச் சூழலால் எரிபொருள் விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படும் சிறு தடங்கல் கூட இலங்கையின் மின் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்தை ஸ்தம்பிக்கச் செய்யும் அச்சம் நிலவுகின்றது. இந்த கசப்பான பாடங்களே, திருகோணமலை போன்ற ஒரு தேசிய மூலோபாயச் சொத்தைப் புனரமைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை அரசாங்கத்திற்கு உணர்த்தியுள்ளன.

வலுசக்தி பாதுகாப்பும் திருகோணமலை எண்ணெய் குதங்களும் இந்தியப் பிரதமருடனான இந்த உரையாடலின் பின்னணியில், திருகோணமலை எண்ணெய் குதங்களின் அபிவிருத்தித் திட்டம் முதன்மை பெறுகிறது.

வெளிவிவகார அமைச்சர் விஜித ஹேரத் அண்மையில் 'த இந்து' இதழுக்குத் தெரிவித்துள்ளபடி, இந்தியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு இராச்சியத்தின் ஆதரவுடன் திருகோணமலையை ஒரு பிராந்திய வலுசக்தி மையமாகக் கட்டியெழுப்புவதே அரசாங்கத்தின் நீண்டகால இலக்காகும்.

தற்காலிகத் தீர்வுகள் ஒருபோதும் நிலையான மாற்றத்தைக் கொண்டுவராது என்பதால், சுமார் 1.2 மில்லியன் மெட்ரிக் தொன் எரிபொருளைச் சேமிக்கும் திறன் கொண்ட திருகோணமலை குதங்களை முழுமையாகப் புனரமைப்பது காலத்தின் கட்டாயமாகியுள்ளது.

2025 ஏப்ரல் மாதம் கையெழுத்திடப்பட்ட முத்தரப்பு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில், இத்திட்டம் தற்போது விரைவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

திருகோணமலை சீனா விரிகுடா பகுதியில் அமைந்துள்ள இந்த வளாகம் மொத்தம் 101 பிரம்மாண்டமான தாங்கிகளைக் கொண்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் காலத்தில் (1924–1930) பிரித்தானியர்களால் அமைக்கப்பட்ட இந்தத் தாங்கிகள் ஒவ்வொன்றும் தலா 12,100 மெற்றிக் தொன் கொள்ளளவு கொண்டவையாகும்.

இது இலங்கையின் தற்போதைய மிகப்பெரிய சேமிப்பு முனையமான முத்துராஜவெல (220,000 மெற்றிக் தொன்) வசதியைப் போல ஐந்து மடங்கு பெரியதாகும். இதில் தற்போது கீழ் குதப் பகுதியில் உள்ள 14 தாங்கிகள் மாத்திரமே லங்கா ஐ.ஓ.சி நிறுவனத்தின் பயன்பாட்டில் உள்ளன.

எஞ்சியுள்ள 85 தாங்கிகளைப் புனரமைப்பதன் மூலம், இலங்கையினால் தற்போதைய 25-35 நாட்கள் என்ற நிலையில் இருந்து சுமார் 60 நாட்களுக்குத் தேவையான தேசிய எரிபொருள் இருப்பைப் பேண முடியும். இது எதிர்காலத்தில் ஏற்படக்கூடிய எந்தவொரு விநியோகத் தடையின் போதும் நாட்டின் பொருளாதாரத்தை வீழ்ச்சியடையாமல் பாதுகாக்கும் ஒரு 'காப்பீடாக' அமையும்.

முதலீடு மற்றும் புனரமைப்புப் பணிகள் அரசாங்கத்தின் திட்டப்படி, அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் சுமார் 32 பில்லியன் ரூபா முதலீட்டில் இந்தப் புனரமைப்புப் பணிகள் முன்னெடுக்கப்படவுள்ளன.

இதில் 24 தாங்கிகள் இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் நேரடிப் பயன்பாட்டிற்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. எஞ்சியுள்ள 61 தாங்கிகள், இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனம் (51சதவீதம்) மற்றும் லங்கா ஐ.ஓ.சி (49சதவீதம்) ஆகியன இணைந்து உருவாக்கியுள்ள 'திருகோணமலை பெற்றோலிய முனைய தனியார் நிறுவனம்' ஊடாகப் புனரமைக்கப்படவுள்ளன.

மார்ச் 2026 நிலவரப்படி, இதற்கான 'கருத்துரு முன்மொழிவு'இந்தியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு இராச்சியத்திற்கு வழங்கப்பட்டுள்ளதுடன், தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் நிறைவடைந்ததும் சர்வதேச கேள்விப்பத்திரங்கள் கோரப்படவுள்ளன.

புனரமைக்கப்படும் ஒவ்வொரு தாங்கியும் நவீன பாதுகாப்புத் தரநிலைகளுடன், டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு முறைகளையும் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகின்றது.

இந்தியா - இலங்கை இடையிலான மூலோபாயத் திட்டங்கள் பிரதமர் மோடி தனது 'எக்ஸ்' தளத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான எரிசக்தி ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய திட்டங்களின் முன்னேற்றம் குறித்து ஜனாதிபதியுடன் ஆலோசித்துள்ளார்.

இதில் தென்னிந்தியாவிலிருந்து திருகோணமலைக்கு கடல் அடியூடாக அமைக்கப்படவுள்ள எரிபொருள்க் குழாய் திட்டமும் முக்கியமானதாகும்.  இது எரிபொருள் போக்குவரத்துச் செலவை 20-30சதவீதம் வரை குறைப்பதுடன், விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாப்பாகப் பேணவும் உதவும்.

அத்துடன் மன்னார் வளைகுடாவில் முன்னெடுக்கப்படும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்கள் மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை இந்தியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யும் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்தும் இதன்போது கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் 'அண்டை நாட்டுக்கு முதலிடம்' கொள்கை மற்றும் 'சாகர்' தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு அமைய இத்திட்டங்கள் முன்னெடுக்கப்படுகின்றன.

பிராந்திய பாதுகாப்பும் பொருளாதார நன்மைகளும் மத்திய கிழக்கு நெருக்கடியால் கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், திருகோணமலையை ஒரு சர்வதேசக் கப்பல்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பும் மையமாக மாற்றுவது இலங்கைக்குப் பாரிய அந்நியச் செலாவணியை ஈட்டித் தரும்.

திருகோணமலையின் இயற்கைத் துறைமுகத்தின் ஆழம் மற்றும் அமைவிடம், இந்து சமுத்திரத்தின் பிரதான கப்பல் பாதைகளுக்கு அருகில் உள்ளதால், இது சர்வதேச அளவில் மிக முக்கியமான மூலோபாய இடமாகும்.

இத்திட்டம் கிழக்கு மாகாணத்தின் உட்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதுடன், ஆயிரக்கணக்கானோருக்கு நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகளையும் வழங்கும்.

ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்கவின் அரசாங்கம் மேற்கொண்டு வரும் இந்தத் தீர்க்கமான நகர்வுகள், இலங்கையை ஆசியாவின் வலுசக்தி வரைபடத்தில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத சக்தியாக மாற்றும்.

கடந்த காலங்களில் ஏற்பட்ட எரிசக்தித் தட்டுப்பாடுகளால் நாடு பட்ட துயரங்களுக்கு, திருகோணமலை எண்ணெய் குதங்களின் புனரமைப்பு ஒரு நிரந்தர மருந்தாக அமையும்.

'நெருங்கிய மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய பங்காளிகள்' என்ற ரீதியில் இந்தியாவிற்கும் இலங்கையிற்கும் இடையில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த இணக்கப்பாடு, தெற்காசியப் பிராந்தியத்தின் வலுசக்தி சுதந்திரத்தை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு மைல்கல்லாகும்.

இத்திட்டம் வெற்றிகரமாக நிறைவேறினால், எதிர்கால உலகளாவிய எரிசக்தி அதிர்ச்சிகளில் இருந்து இலங்கை தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள முடியும் என்பது உறுதியாகும்.